Замена передних тормозных колодок MITSUBISHI Pajero

Замена передних тормозных колодок Митсубиси Паджеро 4 производится по мере их износа. Фактический срок замены зависит от множества факторов: стиля вождения, качества самих деталей, климата региона, состояния дорог. Агрессивная езда с резкими торможениями и разгонами, некачественное дорожное покрытие, перепады температур – все эти факторы ускоряют износ колодок. Если не среагировать вовремя, выйдут из строя тормозные диски –более дорогостоящий узел, ремонт которого потребует больших затрат.

Когда нужно менять тормозные колодки

Чтобы не упустить момент, желательно проверять состояние колодок через 10 тыс. км пробега. Передние колодки подвергаются более интенсивным нагрузкам, поэтому требуют более частой замены. Важно обращать внимание на характерные признаки износа – скрип при торможении, увеличение тормозного пути, удары при резкой остановке автомобиля.

Также оценить состояние деталей можно по их внешнему виду: на поверхности не должно быть повреждений, защитная накладка должна сохранять первоначальную толщину. Тормозные колодки оснащены специальными «сигнальными» пластинами, которые при интенсивном износе издают неприятный звук, который сложно не заметить. Этот нюанс позволяет автомобилисту своевременно выявить неисправность.

Рекомендации по замене передних тормозных колодок Митсубиси Паджеро 4

Если решили действовать самостоятельно, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, конструктив тормозной системы, рекомендации специалистов – и только после этого приступайте к работе. Порядок замены следующий:

1. Поставить автомобиль на горизонтальную поверхность, снять колесо.
2. Поднять машину на домкрате, зафиксировать стояночный тормоз.
3. Вывернуть руль до упора, чтобы колеса повернулись колодками вперед.
4. Откачать из бачка небольшое количество тормозной жидкости с помощью шприца.
5. Разобрать суппорт, открутив крепежный болт.
6. Поднять суппорт, извлечь старые колодки и поставить новые.
7. С усилием вдавить поршни и опустить суппорт, закрепив его болтом.
8. Проверить состояние пыльника – при необходимости заменить его.
9. Поставить колесо на место, перед поездкой несколько раз надавить педаль тормоза.

Менять колодки в сервисе или самостоятельно – каждый автомобилист решает для себя сам. Кому-то удобнее сэкономить и выполнить работу своими руками. А кто-то не хочет терять время и силы, но получить профессиональный результат, поэтому обращается за квалифицированной помощью к специалистам.

Если вы заметили неприятные признаки, свидетельствующие об износе тормозных колодок, приглашаем в официальный сервисный центр Мицубиси АвтоГЕРМЕС для проведения качественной диагностики и ремонта в Москве. Мастер осмотрит узел, сделает грамотный вывод о необходимости замены колодок, поставит новые оригинальные запчасти. Параллельно оценит состояние тормозной системы и устранит скрытые неполадки – это позволит избежать более серьезных проблем при эксплуатации автомобиля.