Замена антифриза MITSUBISHI Colt

В процессе работы двигатель автомобиля сильно нагревается – его нужно эффективно охлаждать. Для этого агрегат оснащается системой охлаждения, в которую заливается специальная жидкость – антифриз. Обычная вода для этих целей не подходит, так как при замерзании она разорвет систему. Антифриз – это низкозамерзающая жидкость с добавлением специальных присадок. Они необходимы для защиты металлических поверхностей от коррозии и износа. Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства, загрязняется, начинает разъедать детали из-за ослабления ингибиторов коррозии. Поэтому замену антифриза Митсубиси Кольт 1.3 нужно выполнять регулярно, автопроизводитель рекомендует делать это через 60 тыс. км пробега.

Готовый раствор или концентрат?

Основным компонентом обычно служит этиленгликоль, но его нужно обязательно смешивать с водой. В продаже представлены как готовые растворы, в которые уже добавлена вода, так и концентраты. Каждый вариант имеет свои преимущества.

Готовый раствор не требует приготовления, его можно просто залить в систему, не беспокоясь о процессе смешивания, пропорциях и других вопросах. Этот продукт чаще всего используют новички при первой самостоятельной замене. Но практика показывает, что именно среди готовых растворов нередко встречаются подделки.

Концентрат имеет другое преимущество: при самостоятельном приготовлении можно выдержать нужное соотношение этиленгликоля и воды. От этого соотношения зависит температура замерзания и кипения антифриза – эти параметры можно выбрать в зависимости от климатических особенностей региона. Качественные концентраты содержат защитные присадки. В продаже можно встретить чистый этиленгликоль – в таком виде он не пригоден к использованию, перед разбавлением его нужно обогащать присадками. Недостатки применения концентратов – трудоемкость процесса приготовления и необходимость применения дистиллированной воды.

Порядок замены антифриза Митсубиси Кольт

При замене соблюдайте технику безопасности: работайте в перчатках, избегайте попадания раствора в глаза и на кожу, не выливайте отработанную жидкость на улицу, а сдавайте на утилизацию. Для работы понадобятся две емкости: одна – для слива антифриза, другая – для промывочной жидкости. Если готовите раствор из концентрата, то потребуется еще одна отдельная тара. Порядок действий следующий:

1. Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность, заглушите мотор. Двигатель должен полностью остыть.
2. Приступайте к сливу жидкости из радиатора, блока цилиндров, расширительного бачка. Откручивайте пробки медленно, чтобы не образовались брызги, так как система работает под давлением.
3. Залейте чистую воду, запустите двигатель и слейте промывку. Повторите несколько раз, пока вода не станет прозрачной и чистой.
4. Залейте новый антифриз, плотно закрутив все пробки. Проверьте уровень жидкости после запуска и прогрева двигателя. Если уровень упал ниже соответствующей отметки на расширительном бачке, дозалейте раствор.

Срочная замена может потребоваться в случае, если жидкость приобрела коричневый оттенок. Это говорит об образовании очагов коррозии на металлических поверхностях системы охлаждения. Проверить характеристики раствора можно тест-полосками или специальными приборами.

Процесс замены охлаждающей жидкости достаточно трудоемкий и ответственный. Чтобы сэкономить время и нервы, обращайтесь к специалистам АвтоГЕРМЕС – официального сервисного центра Мицубиси в Москве. Так вы получите гарантию, что в систему зальют качественный антифриз, который будет служить долгие годы и эффективно выполнять свои функции.