Замена ремня ГРМ MITSUBISHI ASX

Для слаженной работы двигателя требуется синхронное вращение распределительного и коленчатого валов. Крутящий момент между ними передается гибким зубчатым ремнем. От качества этой детали зависит работоспособность газораспределительной системы, точность подачи топливной смеси и отвода продуктов горения. Изношенный ремень провисает, трещины могут спровоцировать обрыв ремня. Потеря синхронизации валов приводит к столкновению поршней и клапанов – детали деформируются, двигатель выходит из строя.

Чтобы не допустить серьезной поломки, замену ремня ГРМ Мицубиси АСХ нужно производить регулярно, периодически проверяя состояние детали. Если появились трещины, вмятины, расслоения и другие признаки износа, нужно заменить ремень вместе с роликами. Кроме механических дефектов опасность несет провисание, перекос, ослабление ленты, а также повреждение зубьев, так как именно эти элементы принимают на себя основную нагрузку.

Возможные причины обрыва ремня ГРМ

Обрыв может произойти по нескольким причинам:

• низкое качество детали;
• экстремальное вождение;
• эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях, езда по бездорожью;
• несвоевременная замена;
• естественный износ;
• попадание технических жидкостей – масла или антифриза;
• неправильный монтаж деталей ременной передачи.

Доводить износ ременной передачи до крайности не следует – лучше выполнять замену сразу при обнаружении первых повреждений. В среднем, срок замены составляет 50-90 тыс. км пробега в зависимости от режима эксплуатации автомобиля и качества самой детали. Если машина куплена с пробегом, то профилактический осмотр состояния ремня обязателен.

Существуют косвенные признаки, которые могут свидетельствовать об износе ремня: снижение мощности двигателя, нарушение стабильности работы мотора. Автомобиль с трудом запускается и набирает скорость, двигатель может заглохнуть во время езды.

Как заменить ремень ГРМ Мицубиси АСХ

Для замены ремня газораспределительного механизма требуется знание устройства автомобиля, поэтому новичкам сложно справиться с этой задачей. Если вы не имеете опыта выполнения ремонтных работ, доверьте задачу специалистам сервисного центра. Порядок действий следующий:

1. Поддомкратить переднее правое колесо, снять его.
2. Снять верхнюю крышку приводного ремня.
3. Снять защитный кожух газораспределительного механизма.
4. Выставить метки на распредвале и коленвале, зафиксировать их положение.
5. Снять изношенный ремень, ослабив ролик-натяжитель.
6. Поставить новый ремень и ролики.

Ошибки при замене ремня ГРМ

Иногда замена ремня не помогает устранить перебои в работе двигателя – сохраняются посторонние звуки, наблюдаются проблемы с запуском мотора. Это может произойти по нескольким причинам:

• ремень был установлен с ошибками, с чрезмерным натягом или провисанием;
• на поверхность попадает масло или антифриз – жидкости, агрессивно воздействующие на резину;
• установлен ремень низкого качества;
• допущены ошибки в сборке ременной передачи.

Чтобы избежать таких ошибок и получить качественный результат, обращайтесь к специалистам официального сервисного центра Митсубиси АвтоГЕРМЕС в Москве. Мастер проведет точную диагностику, оценит состояние ремня и смежных узлов, выявит причины неполадок и составит план ремонтных работ.

Зачастую при осмотре ГРМ выявляются скрытые неполадки – их своевременное устранение избавит от расходов на капремонт в дальнейшем. Запишитесь на диагностику по телефону или через форму на сайте. Адреса сервисных центров вы найдете в разделе Контакты.