Слесарный ремонт автомобилей JAC IEV7S

Записаться на сервис JAC IEV7S

Запись на ТО JAC Запись на слесарный ремонт Запись на кузовной ремонт

Преимущества ремонта в автосервисе АвтоГЕРМЕС

Честная ценовая политика

Все работы и запчасти согласовываются заранее

Согласованные сроки

Выполнение работ точно в оговорённые сроки

Контроль ремонта

Во время ремонта возможность личного присутствия

Тип работы	Цена, руб.
Популярное
Замена антифриза	от 1 645 Записаться
Замена воздушного фильтра	от 1 075 Записаться
Замена салонного фильтра	от 784 Записаться
Замена заднего ступичного подшипника	от 4 700 Записаться
Замена лампы ближний свет / стоп сигнал (одна штука)	от 470 Записаться
Замена лампы габарит / подстветка номера (одна штука)	от 470 Записаться
Замена лампы ПТФ	от 705 Записаться
Замена переднего ступичного подшипника	от 4 700 Записаться
Замена задних амортизаторов	от 2 350 Записаться
Замена сайлентблоков задней балки	от 1 175 Записаться
Диагностика подвески	от 3 000 Записаться
Замена втулки стабилизатора	от 2 350 Записаться
Замена задней стойки стабилизатора	от 705 Записаться
Замена передней стойки стабилизатора	от 705 Записаться
Замена передних амортизаторов	от 5 875 Записаться
Ремонт карданного вала	от 4 700 Записаться
Диагностика тормозной системы	от 3 000 Записаться
Замена тормозной жидкости	от 1 410 Записаться
Диагностика бензинового двигателя	от 3 600 Записаться
Замена свечей	от 4 284 Записаться
Диагностика дизельного двигателя	от 3 600 Записаться
Замена рулевой тяги	от 2 350 Записаться
Замена рулевых наконечников	от 1 175 Записаться
Замена сальника рулевой рейки	от 2 350 Записаться
Замена топливного фильтра	от 1 059 Записаться
Диагностика топливной системы	от 3 000 Записаться
Компьютерная диагностика	от 1 500 Записаться
Диагностика неисправности / Считывание кодов ЭБУ	от 1 500 Записаться
Диагностика электрики	от 3 000 Записаться

"—" - Стоимость услуг и работ уточняйте у мастера-консультанта в техническом центре JAC или по телефону +7 (495) 236-00-56

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные цены являются минимальными и могут отличаться от реальных, так как не учитывают конструктивные особенности автомобиля и необходимость выполнения непредвиденных и вынужденных работ.